Leichtathletikforum.com
Mehrkampfsaison 2025 - Druckversion

+- Leichtathletikforum.com (https://leichtathletikforum.com)
+-- Forum: Leichtathletikforen (https://leichtathletikforum.com/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: Leichtathletik allgemein (https://leichtathletikforum.com/forumdisplay.php?fid=2)
+--- Thema: Mehrkampfsaison 2025 (/showthread.php?tid=6004)

Seiten: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39


RE: Mehrkampfsaison 2025 - Chirurg - 19.06.2025

(19.06.2025, 11:44)Stelvio2017 schrieb:
(19.06.2025, 11:21)Astra schrieb:
(19.06.2025, 09:43)Oliver schrieb: Talence und Götzis haben die höchste Einstufung. Arona hat hier nur Kategorie A.

Das ist richtig, aber wenn ich in Arona 2. und in Talence 10. werde, gleichen sich die Punkte doch wieder aus.
Bei der Konstellation 2. vs. 10. wäre Arona sogar weit besser. 
Deshalb hier noch einmal das Punktesystem im MK:

Götzis/Talence/EM = GL = 110 - 90 - 75 - 65 - 55 - 50 - 45 - 40 - 30 - 25 - 20 - 15
Ratingen/Brescia (bis 2024)/Arona = A = 80 - 70 - 60 - 50 - 45 - 40 - 35 - 30

Wenn es einem nur um die Quali für Tokio geht und die Norm zu weit weg ist, dann wäre Arona durchaus erwägenswert Bei der eher dünnen Frauen-Konkurrenz auf Teneriffa wäre das vielleicht auch für Grimm und Riedel ratsam gewesen. Das hätte satte Punkte für die RtT versprochen. 

Andererseits kann ich verstehen, dass Talence vom Ambiente attraktiver ist. Und wenn man wie Eitel positive Erfahrungen mit Bordeaux gemacht hat, geht man da natürlich gerne wieder hin. Er ist inzwischen auch dort neben Nowak bestätigt.

Eitel begleitet Gaio gerade zum Zehnkampf in Arona inkl. der Stäbe  Wink  laut Instagram und trainiert dort. Er benötigt als Grundvoraussetzung ein sehr gutes Ergebnis in Talence @ Punkte & Platzierung, zweiteres wäre in Arona berechenbarer zu realisieren gewesen (wie man detailliert in der Auflistung von Stelvio2017 oben sieht) und dann hängt trotzdem alles von Steinforth ab - er ist aktuell in Behandlung im RB-Zentrum in Thalgau bei Salzburg: weiß jemand näheres im Forum bezüglich der Verletzung von Steinforth???


RE: Mehrkampfsaison 2025 - Delta - 19.06.2025

Wenn er im RB Zentrum ist, kann es keine einfache Verletzung sein.


RE: Mehrkampfsaison 2025 - Oliver - 19.06.2025

(19.06.2025, 12:09)Delta schrieb: Wenn er im RB Zentrum ist, kann es keine einfache Verletzung sein.

Kaul war letztes Jahr und ich meine auch dieses Jahr nach Götzis auch dort und hat alle großen Wettkämpfe bestritten. Daher sollte man hier nicht zwangsläufig von dem Schlimmsten ausgehen.

Ich dachte immer, dass nur RB-Athleten (wie Kaul und Koko) das Zentrum nutzen dürfen. Während der NCAA-Zeit darf Steinforth keine Werbeverträge abschließen. Daher kann er offiziell nicht bei dem Unternehmen aus Fuschl am See unter Vertrag stehen.


RE: Mehrkampfsaison 2025 - Freaky - 19.06.2025

(19.06.2025, 10:48)runner5000 schrieb: Was ist denn das Problem beim Stabtransport nach Arona?

Stäbe und Flugzeuge sind eigentlich grundsätzlich eher keine so guten Freunde


RE: Mehrkampfsaison 2025 - frbcrane2 - 19.06.2025

(19.06.2025, 12:20)Oliver schrieb: Während der NCAA-Zeit darf Steinforth keine Werbeverträge abschließen.
Das ist doch die alte Regelung. Für Ausländer ist es zwar komplizierter, aber erlaubt, wenn ich es richtig verstanden habe.


RE: Mehrkampfsaison 2025 - Atanvarno - 19.06.2025

(19.06.2025, 12:20)Oliver schrieb: Während der NCAA-Zeit darf Steinforth keine Werbeverträge abschließen. Daher kann er offiziell nicht bei dem Unternehmen aus Fuschl am See unter Vertrag stehen.

Das war früher so, ist jetzt aber nicht mehr richtig.

Zitat:Name, Image, Likeness

Student-athletes have the opportunity to receive compensation from third parties using their personal brand, often referred to as their name, image and likeness.
https://www.ncaa.org/sports/2021/7/9/name-image-likeness.aspx

ich weiß aber nicht, ob Steinforth eine entsprechende Vereinbarung mit Red Bull hat.

---edit @frbcrane2
Tom75 hatte hier geschrieben, dass ausländische Athleten keine NIL-Verträge abschließen können?

--edit2
es geht wohl inzwischen, ist aber tatsächlich kompliziert
https://businessofcollegesports.com/name-image-likeness/how-can-international-athletes-get-nil-deals-heres-how-to-do-it-safely/


RE: Mehrkampfsaison 2025 - runner5000 - 19.06.2025

(19.06.2025, 12:22)Freaky schrieb:
(19.06.2025, 10:48)runner5000 schrieb: Was ist denn das Problem beim Stabtransport nach Arona?

Stäbe und Flugzeuge sind eigentlich grundsätzlich eher keine so guten Freunde

Ja gut, das gilt doch aber für jedes DL Meeting und jedes Mal, wenn z.B. die Amerikaner nach Europa fliegen.


RE: Mehrkampfsaison 2025 - frbcrane2 - 19.06.2025

Die Frage zu Steinforth wäre, darf ein deutscher NCAA-Athlet einen Vertrag mit einer Firma aus Österreich unterschreiben? Solange Steinforth nicht in den USA für die Firma wirbt und die Firma selbst nicht mit Steinforth in den USA wirbt, müßte es doch gehen?


RE: Mehrkampfsaison 2025 - TranceNation 2k14 - 19.06.2025

(19.06.2025, 11:21)Astra schrieb: Bei Wind kann man auf der Gegengerade starten, oder wie in Regensburg einfach gegen die Richtung.

Diese Option ist gerade bei Weit, Stab, Diskus und Speer sehr hilfreich.


RE: Mehrkampfsaison 2025 - Freaky - 19.06.2025

(19.06.2025, 12:32)runner5000 schrieb:
(19.06.2025, 12:22)Freaky schrieb:
(19.06.2025, 10:48)runner5000 schrieb: Was ist denn das Problem beim Stabtransport nach Arona?

Stäbe und Flugzeuge sind eigentlich grundsätzlich eher keine so guten Freunde

Ja gut, das gilt doch aber für jedes DL Meeting und jedes Mal, wenn z.B. die Amerikaner nach Europa fliegen.

Ja und nein.
Das kommt meines Wissens nach zum einen sehr auf die Airline an wie gut das geht.
Bei den Spezialisten haben auch zumindest bei Kendricks und/oder Lightfoot extra Stäbe in Europa deponiert um genau das Problem ein Stück weit umgehen zu können. 
Gab ja auch immer wieder Meldungen wo Stäbe zu Bruch gegangen sind beim Transport und auch beim DLV gab es doch bei einem der letzten Großevents den Fall, dass die Athleten per Flugzeug kommen und die Stäbe extra per Auto transportiert werden.