![]() |
|
Bahnverteilung Hürden Mehrkampf - Druckversion +- Leichtathletikforum.com (https://leichtathletikforum.com) +-- Forum: Spezial (https://leichtathletikforum.com/forumdisplay.php?fid=7) +--- Forum: Kampfrichterwesen/Wettkampfregeln (https://leichtathletikforum.com/forumdisplay.php?fid=15) +--- Thema: Bahnverteilung Hürden Mehrkampf (/showthread.php?tid=6536) |
Bahnverteilung Hürden Mehrkampf - Mkfan - 01.06.2026 Hallo, kann mir ein Regelkundiger bitte Auskunft geben, nach welchen Kriterien die Bahnbesetzung bei Sprints und Kurzhürden bei Mehrkämpfen (DM, LM, BM) erfolgt? Grundsätzlich sollen ja die Bahnen nach den vorhandenen Meldezeiten und dem üblichen Verteilschema besetzt werden (solange entsprechende Meldezeiten vorliegen). Die Meldezeit-Schnellsten finden sich dann üblicherweise zwischen den Bahnen 2 und 4. Was ist, wenn keine Zeiten vorliegen? Können Bahnen unter Nichtbeachtung der Meldezeiten einfach willkürlich besetzt werden? Wie werden Meldezeiten aus der Halle gewertet, also die 60m-Zeit gegen die 80mH, 100mH oder 110mH? Soweit ich sehe, sind diese Fälle in der DLO nicht eindeutig für den Mehrkampf geregelt. Für die Auskunft schon im Voraus besten Dank - wenn es nicht zu viel Mühe macht mit den entsprechenden Verweisen auf die DLO! RE: Bahnverteilung Hürden Mehrkampf - Rostocker - 01.06.2026 Nach IWR 39.7 legt fest, "dass die Athleten mit ähnlichen Leistungen, die sie in der jeweiligen Einzeldisziplin in einem vorher bestimmten Zeitraum erreicht haben, in denselben Lauf oder in dieselbe Gruppe eingeteilt werden". Die Bahnverteilung erfolgt nach IWR 39.8.5 letzter Satz - Losen. Bei der MK-DM dürften Meldeleistungen vorliegen. Bei Veranstaltungen darunter müssten die Athletinnen und Athleten ohne Meldeleistung in den Lauf mit den schlechtesten Meldeleistungen. Wenn Nachweise existieren, die eine andere Einordnung rechtfertigen, würde ich diese mit einbeziehen. Trainingsleistungen nicht. Hallenleistungen umzurechnen wird schwierig, oder? Die DLO ist für solche Dinge nicht zuständig, da geht es um Teilnahmerechte usw. Die Lauf- und Bahneinteilung regelt die IWR oder/und ergänzend die jeweiligen Ausschreibungen. RE: Bahnverteilung Hürden Mehrkampf - S_J - 01.06.2026 In der U14 ist die Umrechnung der Hürden von Halle zu Freiluft unproblematisch ![]() Bei allen anderen AK wird das ja meistens nicht in die Wettkampfsoftware importiert, da es eben eine andere Strecke ist. Aber da können unsere TAF Experten hier sicherlich mehr dazu sagen... Wie bei allen anderen TAF-Fragen gilt auch hier, dass die Software grundsätzlich in der Lage ist, die Läufe korrekt (im Sinne der Regelkonformität) zu setzen. In einem guten Wettkampfbüro bzw. mit einem guten Wettkampfleiter kommt es da auch selten zu Problemen. Bei kleineren Veranstaltungen auf Kreis- oder Bezirksebene kann es aber natürlich auch vorkommen, dass die Läufe von Personen gesetzt werden, die vllt. 1-2x pro Jahr damit zu tun haben. Wenn ich den Ausrichter kenne, war ich dann auch teilweise einfach im Wettkampfbüro und habe dort dann geholfen Läufe, Mannschaftswertungen etc. regelkonform einzurichten. Wenn man da kompetent und freundlich auftritt, wird das meist gerne angenommen Sollte man natürlich nur, wenn man sich tatsächlich sehr gut auskennt...Bei höheren Meisterschaften klappt das ja eigentlich auch schon allein dadurch, dass wie schon geschrieben wurde, Meldeleistungen vorhanden sind und dann dort auch Leute im WK-Büro sitzen, die damit regelmäßig zu tun haben. Die Regeln sind aber natürlich eigentlich für alle Wettkämpfe die gleichen. RE: Bahnverteilung Hürden Mehrkampf - Mkfan - 02.06.2026 Vielen Dank für die Antworten, das hat geholfen! Beim betreffenden Wettkampf wurden diverse Fehler gemacht, so zum Beispiel Hallenzeiten auf der kurzen Hürdenstrecke mit den Zeiten der längeren Freiluftstrecke gleichgesetzt. Nun, das kann passieren und ist unter dem Strich ja kein Beinbruch, wenn es auch verhindert hat, dass sich die Leistungsstärksten direkt miteinander messen konnten. Weniger schön war eine etwas knurrige und ausweichende Reaktion des Wettkampfbüros trotz freundlicher Nachfrage. Und dass bei Mehrkämpfen die Bahnen auf den Kurzstrecken einfach zugeteilt werden können, war offensichtlich gleichfalls eine Fehlannahme der WK-Leitung. Nichts für ungut! Auf ein Neues! |