[Robb]

Erklärung der EAA für das Fehlstart-Fiasko am ersten Tag:
Es wurde zum erstenmal ein System verwendet, welches Beschleunigung anstatt Druck beim Start misst. Diese Startblöcke reagieren empfindlicher auf externe Einflüsse, z.B. Lautsprecher und sogar der Schwingboden. Das System wurde in der Nacht zu Tag zwei neu justiert, deshalb gab es deutlich weniger Fehlstarts.